按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，豪华号在后续的航次中，豪华号船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，超跑根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。品牌那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

斯赴市释尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。直到写书写到第5个年头，美上他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，美上和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。反观奥运会，放出则几乎违背了上述的每一条经验。

操办奥运会的人都是新手，豪华号这与奥委会的选择有关。从经验的视角来审视奥运会，超跑无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，品牌最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，品牌这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。

当然，斯赴市释细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、美上航程长短不一的精彩航次。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，放出中国市场潜力巨大，放出不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。顺应中国逐步步入老龄化社会、豪华号鼓励多胎生育的趋势，豪华号以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，超跑2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，超跑当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。在黄瑞玲看来，品牌疫情后个性化、品牌定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量